ПОЗВОНИТЕ НАМ +7 (904) 329-41-02ПОЗВОНИТЕ НАМ +7 (904) 329-41-02

Гидротолкатели

Гидротолкатели серии ТЭ используются в качестве привода колодочных тормозов подъемно-транспортного оборудования, а также некоторых других механизмов и устройств.

Гидротолкатели: — ТЭ, — WEM, — ЕВ ( 50/50 и т.д. )

Аналогами толкателей ТЭ-30СУ являются ТЭГ-16М и ТЭГ-25М. ТЭ-50СУ необходимо использовать в качестве замены для толкателей ТЭ-50М, а также ТЭ-50-2М. В свою очередь, гидротолкатели ТЭ-80СУ взаимозаменяемы с ТЭ-80М и ТЭ-80-2М, а ТЭ-200СУ – с ТЭ-200М.
Устанавливаются гидротолкатели на колодочные тормоза серии ТКГ по следующему принципу:
ТЭ-30СУ соответствует тормозам ТКГ-160, ТКГ-200;
ТЭ-50СУ – ТКГ-300;
ТЭ-80СУ – ТКГ-400, ТКГ-500;
ТЭ-200СУ – ТКГ-600, ТКГ-700, ТКГ-800.


Наименование параметра	Ед.изм.	Значение параметра
Наименование параметра	Ед.изм.	ТЭ-30СУ	ТЭ-50СУ	ТЭ-80СУ
Напряжение 3-фазной питающей сети	В	380	380	380
Частота питающей сети	Гц	50/60	50/60	50/60
Потребляемая мощность, не более	Вт	180	180	200
Развиваемое усилие подъема, не менее	Н	450	620	1000
Среднее усилие подъема на тормозе	Н	300	500	800
Ход штока	мм	32/50	60	60/65
Время подъема штока на тормозе, не более	с	0.5	0.5	0.55
Время обратного хода штока на тормозе, не более	с	0.4	0.4	0.4
Число включений в час, не более	—	2000	720	720
Масса рабочей жидкости, не более	кг	1.2	1.6	1.6
Масса толкателя, не более	кг	11	12.5	15

Цена с НДС

13600

14700

16000

Гидротолкатели ТЭ-30СУ устанавливаются на тормоза колодочные ТКГ-200, гидротолкатели ТЭ-50СУ – на ТКГ-300, гидротолкатели ТЭ-80СУ – на ТКГ-400, ТКГ-500.
Гидротолкатели не должны применяться для работы во взрывоопасной среде, а также в среде, содержащей едкие пары и газы, разрушающие металлы, изоляцию и резину.
По особому заказу изготавливаются гидротолкатели в тропическом исполнении (маркировка Т2) для применения в широтах с тропическим климатом.

Тормоз крановый

Тормоза крановые предназначены для остановки валов подъёмно-транспортных машин и удержания данных механизмов в статическом состоянии. Колодочные тормоза крановые используют в разных сферах промышленности, в том числе и в горнодобывающей и металлургической. К преимуществам колодочных крановых тормозов относят простоту регулировки и возможность замены тормозной колодки без разборки всего механизма тормоза. Одной из важных особенностей также является высокий тормозной момент, который не зависит от направления вращения вала.

Тормоз колодочный ТК-100,ТК-200,ТКТ,ТКГ Тормоз колодочный ТКГ предназначен для остановки и удержания валов механизмов (преимущественно подъемно-транспортных машин) в заторможенном состоянии при неработающем приводе. В зависимости от типа электропривода, установленного на тормозе, применяют следующие обозначения: -ТКТ (с электромагнитом переменного тока серии МО); -ТКП (с электромагнитом постоянного тока серии МП), -ТКГ (с электрогидравлическим толкателем серии ТЭ). Устройство и принцип работы: Тормоз состоит из привода и механической части. Основные элементы механической части: подставка, пружин, рычажная система, колодки. Тормоза устанавливаются на механизмах в вертикальном положении (с горизонтальным расположением оси тормозного шкива и основания для крепления тормоза). Механическая часть тормозов переменного и постоянного тока со шкивом одного диаметра — одинаковая. Обозначается буквами ТК и числом, соответствующим диаметру тормозного шкива. При неработающем приводе под действием сжатой пружины рычажная система прижимает колодки к поверхности тормозного шкива. При включении привода рычаги расходятся, освободившись от действия пружины, разводят колодки и растормаживают шкив.
Тормоза типа ТКГ с электрогидротолкателями Тормоза ТКГ с электрогидротолкателями марок ТЭ-30,50,80 –колодочного типа , имеют наибольшее распространение в крановых механизмах торможения
Наименование параметра		Значение параметра для типоисполнений тормозов электрогидротолкателями
		ТКГ-160		ТКГ-200		ТКГ-160-1		ТКГ-200-1	ТКГ-300		ТКГ-400	ТКГ-500			ТКТГ-600		ТКТГ-700		ТКТГ-800
Диаметр тормозного шкива, мм		160		200		160		200	300		400	500			600		700		800
Расчетный тормозной момент, Н·м		100		300		100		300	800		1500	2500			5000		8000		12 500
Род тока		Переменный, частотой 50 Гц
Напряжение, В		220/380
Потребляемая мощность, В·А		160				160			200		240				350
Номинальное усилие на штоке толкателя, Н, не менее		300				300			500		800				2000
Ход штока толкателя, мм, не менее		32 (50)				50			65		80				60		90		140
Время наложения колодок, с, не более		0,2				2			0,35		0,4				1		1,5		2,4
Масса тормоза, кг, не более		21,5			30	21,5		30	55		95	150			210		319		400
Тип толкателя		ТЭ-30				ТЭ-30 РД			ТЭ-50		ТЭ-80				ТЭ-200
Диапазон регулирования полного времени опускания штока, с		–				2–8			–
Усилие демпфирующей пружины (регулируемое), Н						80–200
Максимальный ход регулирования демпфирующей пружины, мм						22,5
Колодочные тормоза общего назначения типа ТКТ с электромагнитом переменного тока для шкивов диаметрами от 100 до 300 мм Тормоза предназначены для затормаживания и растормаживания механизма, которому придан тормоз, в разных условиях работы. Тормоз ТКТ 100…300 приводятся в действие посредством электромагнита переменного тока типа МО. Работа тормоза: при затормаживании ток отключен, электромагнит не работает, шкив заторможен (принцип «fail-safe»). Под действием сжатой пружины рычаги поворачиваются на пальцах и прижимают колодки к поверхности тормозного шкива. При включении электромагнита главная пружина тормоза сжимается, и рычаги, освободившись от пружины, расходятся, растормаживая шкив.
Типоразмер тормоза	Диаметр шкива, мм		Тип электромагнита				Род тока			Рабочее напряжение, В			Максимальный тормозной момент, Н·м					Масса, кг, не более
													ПВ=25%	ПВ=40%		ПВ=100%
ТКТ-100	100		МО-100				Переменный			110; 220			–	20		10		12
ТКТ-200/100	200													39		22		25
ТКТ-200			МО-200											157		78		36
ТКТ-300/200	300													235		118		70
Колодочные тормоза общего назначения типа ТКП с электромагнитом постоянного тока для шкивов диаметрами от 100 до 300 мм Тормоза предназначены для затормаживания и растормаживания механизма, которому придан тормоз, в разных условиях работы. Тормоза ТКП 100…300 приводятся в действие посредством короткоходового электромагнита постоянного тока МП. Работа тормоза: при затормаживании ток отключен, электромагнит не работает, шкив заторможен (принцип «fail-safe»). Под действием сжатой пружины рычаги поворачиваются на пальцах и прижимают колодки к поверхности тормозного шкива. При включении электромагнита главная пружина тормоза сжимается, и рычаги, освободившись от пружины, расходятся, растормаживая шкив.

Технические характеристики. Тормоза колодочные ТКП

Типоразмер тормоза	Диаметр шкива, мм	Тип электромагнита	Род тока	Рабочее напряжение, В	Максимальный тормозной момент, Н·м			Масса, кг, не более
Типоразмер тормоза	Диаметр шкива, мм	Тип электромагнита	Род тока	Рабочее напряжение, В	ПВ=25%	ПВ=40%	ПВ=100%	Масса, кг, не более
ТКП-100	100	МПТ-108, МП-101	Постоянный	110; 220	20	16	8	16
ТКП-200/100	200	МПТ-108, МП-101			39	31	16	30
ТКП-200	200	МПТ-212, МП-201			157	123	53	37
ТКП-300/200	300	МПТ-212, МП-201			235	186	78	75
ТКП-300	300	МП-301, МПТ-317			490	412	167	90
ТКМП-400	400	Электромагнит постоянного тока		110; (220; 440)*	1400	1100	530	196
ТКМП-500	500				2400	1700	820	305
ТКМП-600	600				4800	3400	1500	460
* Пояснения, касающиеся только тормозов типа ТКМП-400 (500; 600), см. таблицу ниже

Тип тормоза	Напряжение постоянного тока, В	Режим работы (ПВ), %	Добавочное сопротивление, Ом	Ток добавочного сопротивления, А	Тип ящика резистора	Каталожный номер ящика резистора
ТКМП-400 (ТКП-400)	110 110 220 220 220	40 100 25 40 100	6 20 20,7 30 60	4,6 3 6 4,6 3	БК12У2	ИРАК 434.331.003.01 ИРАК 434.331.003.30 ИРАК 434.331.003.30 ИРАК 434.331.003.30 ИРАК 434.331.003.36
ТКМП-500 (ТКП-500)	110 110 220 220 220	40 100 25 40 100	5 18 17,6 30 55	5 3,2 7 5 3,2	БК12У2	ИРАК 434.331.003.01 ИРАК 434.331.003.01 ИРАК 434.331.003.30 ИРАК 434.331.003.30 ИРАК 434.331.003.30
ТКМП-600 (ТКП-600)	110 110 220 220 220	40 100 25 40 100	4 14 13,6 20,2 40,5	7 4,5 9 7 4,5	БК12У2	ИРАК 434.331.003.01 ИРАК 434.331.003.30 ИРАК 434.331.003.36 ИРАК 434.331.003.30
Тормоз колодочный структурное обозначение Колодочные тормоза предназначены для остановки и удержания валов механизмов подъемно-транспортного, металлургического, дорожно-строительного, складского и другого оборудования в заторможенном состоянии при неработающем электродвигателе. СТРУКТУРНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ ТКХ-Х-(1)-Х2: ТК — тормоз колодочный Х — вид привода Т — с электромагнитом МО переменного тока МП, П, ПМ — с электромагнитом МП, МПТ, ТКП постоянного тока Г, ТГ — с электрогидравлическим толкателем ТЭ Х — диаметр тормозного шкива, мм РВ — взрывозащитное исполнение 1 — порядковый номер модификации (с электрогидравлическим толкателем ТЭ-Х-РД) Х2 — климатическое исполнение (У, УХЛ, Т) и категория размещения по ГОСТ 15150 69

Крановое оборудование

Электрогидравлический толкатель

Enter your email Address

Гидротолкатели

Гидротолкатели

Гидротолкатели: — ТЭ, — WEM, — ЕВ ( 50/50 и т.д. )

Тормоз крановый

Тормоз колодочный ТК-100,ТК-200,ТКТ,ТКГ

Тормоза типа ТКГ с электрогидротолкателями

Колодочные тормоза общего назначения типа ТКТ с электромагнитом переменного тока для шкивов диаметрами от 100 до 300 мм

Колодочные тормоза общего назначения типа ТКП с электромагнитом постоянного тока для шкивов диаметрами от 100 до 300 мм

Тормоз колодочный структурное обозначение