Траверсы

Траверсы

Всю информацию по траверсам вы сможете найти на вкладках ниже. Также вы можете позвонить нам и мы проконсультируем по всем вопросам

Подъемные траверсы

Составные траверсы

Концевые элементы для контейнеров

Концевые элементы общего назначения

Центральные элементы

Траверсы качельные (для балансировки грузов)

Траверсы линейные (2 точки)

Траверсы Н-образные

Траверса для подъема и перемещения слитков

Траверса для подъема и перемещения проф.листа

Траверсы Т-образные

Траверсы-спредер (строповка за одну точку)

Траверсы-спредер (строповка за четыре точки)

Траверса для двух труб

Траверса для подъема контейнера

Траверсы трубные с мягким полотенцем

Траверсы линейные (1 точка)

Траверса трубная

Траверсы с переставными обоймами

Необходимость применения траверс обуславливается несколькими факторами. Во-первых, использование строп при подъеме крупногабаритных или длинномерных грузов невозможно из-за нехватки высоты подъема при нормальном угле строповки между ветвями.

Во-вторых, при работе с подобными грузами возникают значительные растягивающие усилия в стропах, изгибающие напряжения в поднимаемом грузе и элементах крепления.

Конструкция траверс определяется геометрическими параметрами груза, условиями эксплуатации траверсы и техническими характеристиками крана, на крюк которого она навешивается. Грузоподъемные траверсы бывают двух основных видов – линейные и пространственные. 

Линейные траверсы изготавливаются из труб или двух соединенных между собой швеллеров. На концах траверс размещаются места крепления грузозахватных приспособлений.

Как правило, длина балочных траверс не превышает 4 метров, так как при большей длине слишком велика собственная масса изделия, которая обычно не превышает 10% от массы поднимаемого груза.

Скачать опросный лист